31Q8-17000 31Q8-17001 31Q8-17002 Para Hyundai R290LC-9 Excavator PARTS
| Descrição do produto |
||
| Modelo:31Q8-17000 31Q8-17001 31Q8-17002 Para Hyundai R290LC-9 Excavator PARTS | Categoria:Bomba hidráulica |
|
| Marca: | Local de origem:Outro país |
|
| Condição: Original e OEM |
Garantia: 12 meses |
|
| MOQ: 1 peça |
Capacidade de produção: 1000pcs/mês |
|
| Padrão ou Não Padrão: Padrão |
Prazo de pagamento: L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
|
| Prazo de entrega: 1-3 dias (depende da encomenda) |
Meio de transporte: Mar, ar ou DHL/FEDEX/TNT/EMS |
|
| Garantia:Vamos verificar e enviar fotos detalhadas para compradores para confirmação | ||
| - Em posição. | Parte n.o | Quantidade | Nome das peças | Observações |
| * | 31Q8-17000 | Apresentação | Válvula de controlo principal | |
| * | 31Q8-17001 | Apresentação | Válvula de controlo principal | |
| * | 31Q8-17002 | Apresentação | Válvula de controlo principal | |
| N1. | 31Q8-17610 | Apresentação | Habitação-P1 | |
| N1. | 31Q8-17611 | Apresentação | Habitação-P1 | |
| N1. | 31Q8-17610 | Apresentação | Habitação-P1 | |
| 3 | 31Q8-17630 | Apresentação | A partir de 1 de janeiro de 2018 | |
| 5 | 31Q8-17650 | Apresentação | A partir de 1 de janeiro de 2015 | |
| 5 | 31Q8-17651 | Apresentação | A partir de 1 de janeiro de 2015 | |
| 6 | 31Q8-17660 | Apresentação | CABEÇO DE CABEÇO DE CABEÇO | |
| 6 | 31Q8-17661 | Apresentação | CABEÇO DE CABEÇO DE CABEÇO | |
| 8 | 31Q8-17680 | Apresentação | KIT SPOOL- ARM 2 | |
| 8 | 31Q8-17681 | Apresentação | O SPOOL KIT-ARM 2 | |
| 12 | XKBF-01447 | Apresentação | SPOOL-BUCKET | |
| 12 | 31Q8-17721 | Apresentação | A partir de 1 de janeiro de 2015 | |
| 14 | 31N8-17320 | Apresentação | Modo de fixação da válvula | |
| N90. | 31N8-17330 | Apresentação | Kit de válvula de retenção-A | Ver ilustração |
| 90 a 1. | 31N8-18380 | Apresentação | POPPET-MAIN | |
| 90 a 2. | 31N8-18400 | Apresentação | RESTRITOR | |
| 90 a 3. | 31N8-18480 | Apresentação | C-RING | |
| 90 a 4. | 31N8-18430 | Apresentação | CABEÇA DE CABEÇA | |
| 90 a 5. | S641-010102 | Apresentação | RING-BACK UP | |
| 90 a 6. | S631-10A004 | Apresentação | O-RING | |
| 90 a 7. | 31N8-19650 | Apresentação | O-RING | |
| 90 a 8. | 31N8-18390 | Apresentação | SPRING-PILOT | |
| 90 a 9. | 31N8-18420 | Apresentação | PILOT POPPET-H/D | |
| 90 a 10. | 31N8-18450 | Apresentação | Guia-Papelinha | |
| N91. | 31N8-17340 | Apresentação | Kit B de válvula de retenção | Ver ilustração |
| 911. O quê? | 31N8-18160 | Apresentação | BLOCK-HOLDING | |
| N91-2. | 31N8-18410 | Apresentação | Pistoleiro de guia | |
| 91-3. Não. | 31N8-18470 | Apresentação | PISTÃO 2-MAIN | |
| 91-4! | 31N8-18440 | Apresentação | PISTÃO-PILOT | |
| 91-5! | 31N8-18460 | Apresentação | Primavera 1 | |
| 91 a 6. | 31N8-18620 | Apresentação | Plug-PF1/2 | |
| 91 a 6. | 31N8-17500 | Apresentação | CABEÇA | |
| 91-7! | S631-018004 | Apresentação | O-RING | |
| 91-8! | 31N8-18680 | [2] | CABEÇA | |
| 16 | 31Q8-17790 | Apresentação | O número de unidades de carga deve ser igual ou superior a: | |
| 17 | 31Q8-17810 | Apresentação | O número de unidades de carga deve ser igual ou superior a: | |
| 22 | 31Q8-17780 | Apresentação | O sistema de controlo deve ser equipado com um sistema de controlo de desempenho. | |
| 23 | 31N8-17420 | Apresentação | Verificação da válvula | |
| 24 | 31N8-17460 | Apresentação | Valve ASSY-NEGACON | |
| 25 | 31N8-17440 | Apresentação | OrifICE-SIGNAL | |
| 28 | 31N8-17520 | Alimentação: | Verificação da carga do enchufe | |
| 29 | 31N8-17510 | Alimentação: | Verificação da carga do enchufe | |
| 30 | 31N4-17900 | Apresentação | Kit de empilhadeira | |
| 31 | 31N8-17550 | [3] | CABEÇA | |
| 33 | 31N8-17540 | Apresentação | CABEÇA | |
| 38 | 31N8-18140 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | COVER B1-PILOT | |
| 42 | 31N8-18370 | Apresentação | O valor da taxa de juro é o valor da taxa de juro. | |
| 43 | 31N8-18190 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | POPPET 1-L/C | |
| 44 | 31N8-18200 | Alimentação: | SPRING 1-L/C | |
| 45 | 31N8-18220 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | POPPET 2-L/C | |
| 46 | 31N8-18230 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | SPRING 2-L/C | |
| 47 | 31N8-18530 | Apresentação | SIGNAIS DE POPPET | |
| 48 | 31N8-18540 | Apresentação | SIGNAL DE PRIMAvera | |
| 49 | 31N8-18680 | [2] | CABEÇA | |
| 50 | 31N8-19410 | Apresentação | NOME PLATE | |
| 51 | 31N8-19490 | [2] | Tipo de parafuso | |
| 52 | 31N8-18970 | Apresentação | Equipamento para a instalação de um sistema de transmissão | |
| 52 | 31Q6-17910 | Apresentação | Equipamento para a instalação de um sistema de transmissão | |
| 53 | 31N8-18980 | [17] | COVER 1 | |
| 54 | 31N8-18990 | [17] | GASKET 1 | |
| 55 | 31Q8-18910 | Apresentação | Capa 3 | |
| 56 | 31Q8-18920 | Apresentação | GASKET 3 | |
| 62 | 31N8-19630 | Alimentação: | O-RING | |
| 63 | 31N8-19640 | Apresentação | O-RING | |
| 64 | S107-080454 | [8] | O sistema de ligação é: | O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
| 66 | S107-081054 | Alimentação: | O sistema de ligação é: | |
| 67 | S107-100156 | [25] | O sistema de ligação é: | |
| 68 | S107-100354 | Alimentação: | O sistema de ligação é: | |
| 69 | S107-101454 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | O sistema de ligação é: | |
| 72 | S107-161704 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | O sistema de ligação é: | |
| 73 | S411-080006 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Fonte de lavagem | |
| 74 | S411-160006 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Fonte de lavagem | |
| 75 | 31N8-19430 | Apresentação | CAP-DUST | |
| 76 | 31N8-19440 | Apresentação | CAP-DUST | |
| 77 | 31N8-19450 | [17] | CAP-DUST | |
| 78 | 31N8-19460 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | CAP-DUST | |
| 80 | 31N4-18090 | Apresentação | CABEÇA | |
| 80 | 32Q6-18330 | Apresentação | PLOG ASSY | |
| 81 | 32Q6-18310 | Apresentação | POPPET 3- L/C | |
| 82 | 32Q6-18320 | Apresentação | SPRING 3-L/C | |
| 83 | 31N4-18090 | Apresentação | CABEÇA | |
| N. | @ | - Não. | Partes não fornecidas | |
| N.K. | 31N8-17330 | Apresentação | Kit de válvula de retenção-A | Ver ilustração |
| NK. | 31N8-17340 | Apresentação | Kit B de válvula de retenção | Ver ilustração |
| - Em posição. | Parte n.o | Quantidade | Nome das peças | Observações |
| * | @ | Apresentação | Válvula de controlo principal | SEE 4050 |
| N2. | XKBF-01230 | Apresentação | Habitação-P2 | |
| N3. | XKBF-01231 | Apresentação | O número de unidades de produção é igual ou superior a: | |
| 4 | XKBF-01232 | [2] | SPOOL-TRAVEL | |
| 5 | XKBF-01233 | Apresentação | Esfregão | |
| 7 | XKBF-01235 | Apresentação | Prioridade do balanço da bobina | |
| 8 | XKBF-01236 | Apresentação | O número de veículos é igual ou superior a: | |
| 10 | XKBF-01238 | Apresentação | Armas de reboque 1 | |
| 13 | XKBF-00376 | Apresentação | Opção SPOOL | |
| 14 | XKBF-01241 | Apresentação | SPOOL-BC | |
| 16 | XKBF-00379 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | COVER B1-PILOT | |
| N18. | XKBF-01243 | Apresentação | COVER A1-PILOT | |
| 24 | XKBF-01252 | [2] | CABEÇA | |
| 27 | XKBF-01253 | Apresentação | PAPET | |
| 28 | XKBF-00906 | Apresentação | PRIMAVERA | |
| 29 | XKBF-00911 | Apresentação | Pistoleiro de guia | |
| 30 | XKBF-01254 | Apresentação | PAPET-PILOT | |
| 31 | XKBF-01255 | Apresentação | SEAT-PILOT | |
| 32 | XKBF-00903 | Apresentação | C-RING | |
| 33 | XKBF-00905 | Apresentação | VLV de bloqueio de restrição | |
| 35 | XKBF-01266 | Apresentação | KIT-A2 de detenção | |
| N35-1. | XKBF-01267 | Apresentação | BLOCO P2-HOLDING | |
| 35-2. | XKBF-00910 | Apresentação | PISTÃO 1 | |
| 35-3. | XKBF-00907 | Apresentação | Guia-Papelinha | |
| 35-4. | XKBF-00912 | Apresentação | Primavera 1 | |
| 35 a 5. | XKBF-00913 | Apresentação | PISTÃO 2 | |
| 35 a 6. | XKBF-01248 | Apresentação | CABEÇA | |
| 35 a 7. | XKBF-01258 | Apresentação | CABEÇA | |
| 35 a 8. | XKBF-01259 | Apresentação | O-RING | |
| 35-9. | XKBF-01260 | [2] | Cadeia | |
| 35 a 10. | XKBF-01261 | [2] | Verificação do pistão | |
| N35-11. | XKBF-01262 | [2] | C-RING | |
| 35 a 12. | XKBF-01263 | [2] | Aço de bola | |
| 35 a 13. | XKBF-00931 | Apresentação | CABEÇA | |
| 35-14. | XKBF-01264 | [2] | CABEÇA | |
| 35 a 15. | XKBF-01265 | Alimentação: | O sistema de ligação é: | |
| 34-16. | XKBF-00425 | Alimentação: | Fonte de lavagem | |
| 40 | XKBF-01271 | Apresentação | Cadeia | |
| 41 | XKBF-01272 | Apresentação | PISTÃO | |
| 48 | XKBF-01273 | Apresentação | A partir de 1 de janeiro de 2015 | |
| 49 | XKBF-01274 | Apresentação | O sistema de transmissão deve ser equipado com um sistema de transmissão de carga de carga de carga. | |
| 56 | XKBF-00958 | Apresentação | O-RING | |
| 57 | XKBF-00937 | [3] | O-RING | |
| 61 | XKBF-00989 | [16] | O-RING | |
| 63 | XKBF-01280 | Apresentação | O-RING | |
| 64 | XKBF-01281 | [2] | O-RING | |
| 65 | XKBF-01282 | [2] | O-RING | |
| 66 | XKBF-01283 | Apresentação | O-RING | |
| 68 | XKBF-00416 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | O-RING | |
| 69 | XKBF-00417 | Apresentação | O-RING | |
| 70 | XKBF-00962 | Apresentação | RING-BACK UP | |
| 73 | XKBF-01284 | [17] | O sistema de ligação é: | |
| 74 | XKBF-01285 | Apresentação | O-RING | |
| 77 | XKBF-01288 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | O sistema de ligação é: | |
| 79 | XKBF-00425 | [8] | Fonte de lavagem | |
| 80 | XKBF-00427 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | Fonte de lavagem | |
| 84 | XKBF-01293 | [2] | Sobrecarga da válvula de relevo | |
| N. | @ | Apresentação | Partes não fornecidas |
Porque escolheu-nos?
1Ainda não encontrou uma empresa que possa fornecersolução únicaPorque não escolher-nos?
2Ainda não encontrou uma empresa que possa fornecerde alta qualidadeprodutos compreço comparativoQue tal escolher-nos?
3Ainda encontras uma companhia que esteja feliz em aceitarbom serviçoPorque não nos leva em consideração?
4, tem um elevado requisitos para os produtos, ant esperança que poderia tergrandes unidades populacionais,Tempo de entrega curtoelongo período de garantiaBem-vindo à nossa empresa e escolha produtos que atendam às suas necessidades.
5Como empresa profissional nesta indústria, temosdados precisosPara seguir o pedido de número de peça da marca de escavadeira, garante a taxa correta do produto.
