Conjunto de comando final Komatsu PC400-5 PC410LC-5 PC450-5 | Motor de viagem 208-27-00102

O 208-27-00102 Final Drive Assembly é uma unidade de propulsão de trilha pesada projetada especificamente para escavadeiras hidráulicas Komatsu PC400-5, PC410LC-5 e PC450-5 na classe de máquinas de 40-45 toneladas.Este sistema de transmissão integrado combina um motor de viagem de pistão axial de alto deslocamento com uma robusta caixa de velocidades de redução planetária de dois estágios, proporcionando a potência de torque substancial e a resistência à carga de impacto necessárias para escavações pesadas, remoção de sobrecarga de mineração e operações de movimentação de terra em grande escala.

Estas escavadeiras da série PC400-5 operam em diversos locais de trabalho globais e a nossa unidade final é otimizada para atender aos desafios operacionais específicos da região:

• América do Norte e Europa:Configurado com carregamento pré-carregado reforçado e perfis de engrenagem reforçados para suportar as demandas de alto ciclo do processamento de sucata, demolição e aplicações de trincheira de tubulação
• Ásia do Sudeste e Oceania:Equipado com vedações flutuantes de dois cones e hardware de aço inoxidável para evitar a contaminação por solos vulcânicos abrasivos, argila tropical,e salinas costeiras em projetos de recuperação marinha
• África e Médio Oriente:Features optimized internal oil galleries and enlarged heat dissipation surfaces on the motor housing to maintain stable operating temperatures during extended shifts in open-pit mines and desert quarry operations exceeding 55°C ambient temperature

• Redução planetária de alta capacidade:Twin-stage planetary gearset with optimized ratio selection delivers maximum tractive effort at low speeds while maintaining productive travel speeds for daily haul road cycling between excavation zones
• Compatibilidade do sistema hidráulico:Totalmente compatível com a arquitetura do sistema hidráulico Open Center da Komatsu, fornecendo controle direcional suave e modulação proporcional da velocidade através de válvulas de controle de movimento operadas por piloto
• Durabilidade estrutural:Casas de aço ligado tratadas termicamente, engrenagens planetárias endurecidas,e os splines do eixo de saída endurecidos por indução resistem à falha de fadiga e ao estresse torsional sob cargas repetitivas de choque de escavação de rocha dura e penetração de baldes pesados
• Instalação OEM direta:Todos os padrões de parafusos de montagem, tamanhos de rosca hidráulica (JIC e SAE O-ring),e as posições dos portos das linhas-piloto são usinadas para corresponder às especificações originais da Komatsu para uma substituição simples sem modificações no trem de pouso

• Manutenção do sistema hidráulico:Verifique regularmente a contrapressão da linha de escoamento da caixa; leituras superiores a 7 kg/cm2 indicam uma fuga interna do motor que requer atenção imediata.Substitua os filtros de retorno hidráulicos a cada 250 horas de funcionamento e os filtros piloto a cada 500 horas para evitar a circulação de contaminantes através dos circuitos do motor de viagem
• Gestão do óleo de engrenagem:Despejar e encher o óleo da caixa de velocidades planetária a cada 500 horas de funcionamento em condições normais ou a cada 250 horas em ambientes de poeira severa, alta temperatura ou alta umidade.Sempre utilizar óleo de engrenagem mineral SAE 80W-90 API GL-5; não substituam óleos sintéticos, a menos que tenham sido especificamente validados para a compatibilidade com selos flutuantes
• Protocolo de substituição do parafuso de montagem:Sempre instalar novos parafusos de montagem de especificação OEM revestido com composto de armazenamento de linha de média resistência.e 100% do valor final do binário para assegurar uma distribuição uniforme da força de travagem
• Procedimento de preparação antes do arranque:Antes do arranque inicial do motor após a instalação final da unidade,preencher completamente a cavidade da caixa do motor de viagem com óleo hidráulico ISO VG 46 limpo através da porta superior, enquanto gira o motor manualmente para deslocar o ar presoA falha no amortecimento resultará no desgaste imediato do pistão e na pontuação da placa da válvula na primeira ação.

A Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) está estrategicamente localizada no distrito de Huangpu, em Guangzhou.Somos especializados em hidráulica de máquinas de engenharia e estamos comprometidos em fornecer soluções práticas e manter nossas responsabilidades.

Instalação de fabrico exterior

Linha de produção de fábrica

Exposição de feiras

Equipa profissional

A nossa execução eficiente e a nossa abordagem de fabrico rigorosa garantem que os nossos produtos cumpram mais de 95% das especificações de desempenho originais.

Mantemos um inventário pronto de mais de 500 tipos de montagem, proporcionando acesso a mais de 6.000 peças diferentes.Com especial experiência em componentes de escavadeiras de grandes dimensões e artigos difíceis de encontrar.

Para itens grandes, usamos caixas de compensado resistentes, seguradas com fixações metálicas.com especial atenção à proteção das partes vulneráveisO reforço externo inclui uma correia de plástico PET de alta resistência e uma embalagem à prova d'água.

Exemplo de embalagem segura do produto

• Fornecedor único de soluções para todas as necessidades de componentes hidráulicos
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• Conhecimentos profissionais com identificação precisa do número de peça