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Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 Dozer Final Drive Assembly 425-33-000 ♪ High-Torque Planetary Reduction Gearbox ♪ Componente de Tração Pesado
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | IRON CAVALRY |
| Certificação | CE, ISO |
| Número do modelo | Conjunto de transmissão final da escavadeira Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 425-33-000 | Caixa |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | Negotiable price |
| Detalhes da embalagem | Caso de madeira ou conforme necessário |
| Tempo de entrega | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento | Western Union,T/T |
| Habilidade da fonte | 300 unidades/mês |
Detalhes do produto
| Nome do produto | Conjunto de transmissão final da escavadeira Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 425-33-000 | Caixa | Modelo de máquina aplicável | Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 Conjunto 425-33-000 |
|---|---|---|---|
| Indústrias aplicáveis | Oficinas de reparação mecânica, varejo, construção, energia, mineração | Categoria | Conjunto de transmissão final/motor de deslocamento e caixa de engrenagens |
| Doença | NOVO/RECONSTRUÍDO | Marca | CAVALARIA DE FERRO |
| Destacar | Montagem final do motor do dozer Komatsu,caixa de velocidades planetária de alto binário,componentes de tração de escavadeiras pesadas |
||
Descrição de produto
Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 Dozer Final Drive Assembléia 425-33-000
A Final Drive Assembly 425-33-000 é uma unidade de propulsão de trilho pesada projetada especificamente para as escavadeiras Komatsu D275A-2, D275A-5R e D275AX-5E0 na classe de máquinas de 50-55 toneladas.Esta transmissão integrada combina um motor de viagem de pistão axial de alto binário com uma caixa de velocidades de redução planetária de vários estágios, proporcionando a excepcional resistência à tração da barra de tração e à carga de impacto necessária para operações pesadas de remoção, rasgamento e limpeza de terra em aplicações de mineração e movimentação de terra em larga escala.
Especificações do produto
| Nome do produto | Komatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 Dozer Final Drive Assembly 425-33-000 High-Torque Planetary Reduction Gearbox Componente de Tração Pesado |
| Número da parte | Comatsu D275A-2 D275A-5R D275AX-5E0 425-33-000 |
| Marca | A cavalaria de ferro |
| Local de origem | China |
| Condição | Original e OEM |
| Garantia | 12 meses |
| MOQ | 1 peça |
| Capacidade de produção | 1000 peças por mês |
| Padrão ou Não Padrão | Padrão |
| Condições de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Tempo de entrega | 3-7 dias (dependendo da encomenda) |
| Meus meios de transporte | Por via marítima, aérea ou DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Garantia da qualidade | Verificamos e enviamos fotos detalhadas aos compradores para confirmação antes do envio |
Aplicação regional e adequação ao mercado
Estas escavadeiras da série D275 operam em condições extremas em todo o mundo e os nossos motores finais são configurados para suportar desafios operacionais específicos da região:
- América do Norte e Europa:Upgraded with reinforced planetary carriers and larger-diameter output shaft bearings to handle continuous high-load cycles in coal mining overburden removal and heavy highway construction applications
- Ásia do Sudeste e Oceania:Equipado com vedações flutuantes Duo-Cone e revestimentos resistentes à corrosão para evitar a contaminação por solos vulcânicos abrasivos, argila tropical,e ambientes salinos costeiros em projetos de recuperação marinha e desenvolvimento de plantações
- Oriente Médio e América do Sul:Gestão térmica melhorada através de canais de circulação interna de óleo otimizados e barbatanas de dissipador de calor ampliadas na carcaça do motor,manutenção de temperaturas de funcionamento estáveis durante operações prolongadas de arrancamento e de adormecimento em condições desérticas com uma temperatura ambiente superior a 55 °C
Características principais e vantagens de desempenho
- Redução planetária de alto binário:Multi-stage planetary gearset with optimized reduction ratios delivers maximum tractive effort for deep blade penetration and ripping in hard rock formations while maintaining productive travel speeds for cycle time efficiency
- Compatibilidade entre gerações:Projetado para caber nas configurações de carroceria D275A-2, D275A-5R e D275AX-5E0, fornecendo uma solução de substituição unificada para programas de manutenção de frotas mistas em diferentes séries de máquinas
- Durabilidade estrutural:Engrenagens solares endurecidas por indução, pinos planetários carburizados e carcaças de aço ligado tratadas termicamente resistem a furos, espalhamentos,e rachaduras estruturais sob cargas de choque repetitivas resultantes de dormissões pesadas em terrenos rochosos e rasgamentos em rochas rupturas
- Substituição direta do OEM:Todos os padrões de buracos de parafusos de montagem, configurações de fios de porta hidráulica,As localizações das linhas piloto correspondem às especificações originais da Komatsu para uma instalação sem problemas sem modificações de carroceria ou placas de adaptador
Orientações de manutenção por peritos
- Manutenção do sistema hidráulico:Monitorizar regularmente a taxa de escoamento da caixa durante cada intervalo de serviço; um escoamento superior a 20 L/min indica desgaste do motor interno que requer demolição e reconstrução imediatas.Substitua os filtros de retorno hidráulicos a cada 200 horas de funcionamento e os filtros piloto a cada 400 horas em condições de poeira severa para evitar a circulação de contaminantes através dos circuitos do motor de viagem
- Gestão do óleo de engrenagem:O óleo da caixa de velocidades planetária deve ser esvaziado e reabastecido a cada 500 horas de funcionamento em condições moderadas ou a cada 250 horas em ambientes de poeira intensa, de alta temperatura ou de alta umidade.Utilizar óleo de engrenagem SAE 85W-140 API GL-5 para capacidade máxima de carga; não substituir classes de viscosidade mais baixas que possam comprometer a resistência da película sob forte carga de choque
- Protocolo de montagem de hardware:Sempre instalar novos parafusos de montagem de especificação OEM com composto de armazenamento de linha de alta resistência, destinado a aplicações de vibração pesada.e 100% do binário especificado para atingir uma força de fixação uniforme e evitar a distorção da caixa em condições de carga extrema
- Procedimento de preparação antes da operação:Antes do arranque inicial do motor após a substituição final do motor, encher completamente a caixa do motor de deslocamento com óleo hidráulico ISO VG 68 limpo através da porta superior.Rodar o engrenagem de saída manualmente em ambas as direções usando uma barra para expulsar o ar preso das câmaras do pistão, em seguida, verificar o nível de óleo antes de iniciar para evitar danos catastróficos de arranque a seco para os sapatos de pistão, bloco do cilindro e superfícies da placa da válvula
Sobre a Cavalaria de Ferro
A Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) está estrategicamente localizada no distrito de Huangpu, em Guangzhou.Somos especializados em hidráulica de máquinas de engenharia e estamos comprometidos em fornecer soluções práticas e manter nossas responsabilidades.
Instalação de fabrico exterior
Linha de produção de fábrica
Exposição de feiras
Equipa profissional
Liderança técnica e normas
A nossa execução eficiente e a nossa abordagem de fabrico rigorosa garantem que os nossos produtos cumpram mais de 95% das especificações de desempenho originais.
Capacidade dos produtos e dos estoques
Mantemos um inventário pronto de mais de 500 tipos de montagem, proporcionando acesso a mais de 6.000 peças diferentes.Com especial experiência em componentes de escavadeiras de grandes dimensões e artigos difíceis de encontrar.
Embalagem e entrega
Para itens grandes, usamos caixas de compensado resistentes, seguradas com fixações metálicas.com especial atenção à proteção das partes vulneráveisO reforço externo inclui uma correia de plástico PET de alta resistência e uma embalagem à prova d'água.
Exemplo de embalagem segura do produto
Por que escolher a Cavalaria de Ferro?
- Fornecedor único de soluções para todas as necessidades de componentes hidráulicos
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